隨著國內反恐形勢的加強，尤其是關于防止駕車沖撞式防恐要求。防撞式安防防恐路障和升降柱無論是在國內還是國外使用都非常有必要的，因為針對高密集人群的卡車襲擊或者車輛意外沖撞，近幾年頻發，慘案新聞持續不斷：
2017年10月31日，美國最大城市紐約的核心區域遭遇恐怖襲擊：一名29歲的男子駕駛一輛皮卡車沖上一條擁擠的自行車道，導致8人死亡，11人受傷。
2017年11月10日，法國圖盧茲，當地發生汽車襲擊事件。報道稱一名司機故意駕車撞入一群學生，造成3人受傷。
2018年1月27日，阿富汗首都喀布爾27日遭遇一起自殺式汽車炸彈襲擊,公共衛生部確認至少95人死亡、163人受傷。
有些看者看到這些，肯定會提出說這都是國際上的啊，在國內不會發生這樣的事情，對的，在國內恐怖襲擊是基本可以說沒有。但是其他的意外事件導致的安全問題呢?下面杰田科技給大家舉一些國內的例子，讓大家理解國內是否需要安裝防恐路障。
2017年5月10日17時51分許，在大連市秀月街大連市十五中門口發生慘烈車禍，一輛路虎在調頭時沖上人行道，撞飛多名正在等車的學生。
2017年2月13日下午5時許，合肥小學門口車禍合肥市廬江縣龍橋鎮黃屯小學門口，一輛大貨車撞倒多輛電動車及行人，事故造成一名8歲女童死亡，4名群眾傷勢較重，另有十多人受不同程度輕傷。
2017年7月蘭陵縣壓油溝風景區檢票處附近發生了一起道路交通事故，造成4名游客不同程度受傷。
2017年11月20日14時40分許，山東大學青島校區校園內明倫大道(青島校區博物館南側)發生一起交通事故，致一名學生死亡，兩名學生受傷。
類似的遭遇每年均有發生，并已見諸當地媒體。在這種情況下，我們可以通過安裝防撞路障來避免這些意外的發生，杰田路障可以分為一體式全自動升降柱、破胎器、液壓翻板路障機等三類。
杰田一體式液壓升降柱由于去安全、美觀等眾多優點，正在被越來越的用戶所接受。但是升降柱產品進入中國市場實踐較短，市場積累和反饋少，而需求卻突然膨脹。造成市場產品魚龍混雜，以次充好和以假亂真的產品屢見不鮮。大量的用戶和集成商成為了某些不良商人牟利的犧牲品。
使用方式的分類：
全自動升降柱：升降柱的起降均可以通過合法授權信息自動完成，全自動門升降柱也是升降柱產品的各廠商的主要設備，一般使用在起降比較貧乏，且周圍有一定保安力量的場所。
半自動升降柱：通過手動鑰匙來鎖住或釋放升降柱，當設備處于升起狀態時，通過鑰匙釋放后人工腳踩下去，到位后自動鎖死，再次通過鑰匙釋放后會自動升起。該類產品多使用在很少需要起降的場所，或者周邊沒有安置保安力量的場所。主要原因：一是半自動省建筑成本，二是半自動升降柱沒有控制板或控制柜防盜安全性高。例如步行街、廣場等場所可以選用，另外在一些寬度較大的出入口可以配合全自動升降柱使用。
破胎器：破胎器由A3鋼板及鋼板刀片組成，采用機電液一體遙控裝置，破胎、阻車，是攔截機動車輛非法通行的先進裝備。執行攔截時，啟動上升鍵，鋼板刀片迅即伸出，胎被刺破而放氣，同時密集的刀片也能有效阻止車輪轱轆通行而被迫停車。
翻板路障機：路障機分為帶鋼尖和不帶鋼尖兩種，其主要是為敏感區域防止非允許車輛強行闖入而專門設計研發的，具有很高的實用性、可靠性及安全性;它是由機座、翻轉體、液壓動力系統和電氣控制系統組成。
